Sähköauton lataus Savonlinnassa: Tanhuvaarassa oopperajuhlavieraat ja liikunnan harrastajat lataavat sähköauton maksutta

Savonlinnan oopperajuhlat ovat täydessä vauhdissa. Harva oopperajuhlavieras tietää, että vartin ajomatkan päässä Tanhuvaaran urheiluopistolla voi majoittua mukavasti ja ladata sähköauton maksutta.

Savonlinnan oopperajuhlat ovat täydessä vauhdissa. Harva oopperajuhlavieras tietää, että vartin ajomatkan päässä Savonlinnan keskustasta on mukava ja kompakti Tanhuvaaran urheiluopisto.

Tanhuvaaran parkkipaikalla on Lumme Energian Type 2 -laturi, jossa urheiluopiston sähköautoilevat asiakkaat voivata ladata autonsa maksutta.

Miten sähköauton lataus käynnistetään Tanhuvaarassa?

Tanhuvaaran laturin käyttö on helppoa. Lataus käynnistyy automaattisesti: piuha kiinni autoon ja toinen pää laturiin.

Tanhuvaarassa on kiva uimahalli, ryhmäliikuntaa, urheilukenttä, punttis, jäähalli, tenniskentät, ulkoilureittejä – vaikka mitä. Muun muassa Laura Lepistö ja Hanna-Maria Seppälä vetävät Tanhuvaarassa leirejä ja erilaisia viikonloppupaketteja on paljon.

Meidän perheelle Tanhuvaara on ympärivuotinen uintipaikka. Jos mökillä ollessa on huono sää tai tekemisen puute, voi aina lähteä Tanhuvaaraan uimaan ja syömään.

Savonlinnassa latauspaikkoja on mukavasti

Savonlinnassa on sähköautoilijan muutenkin helppo ladata autoa. Tanhuvaaran lisäksi Type 2 -tolppia on kaupungissa 4 (OP ja Lumme Energia) ja pikalaturi löytyy Mertalan Nesteeltä (Fortum Charge & Drive).

Lumme Energian latauspaikat on merkattu hyvin. Muista laittaa parkkikiekko! Latauspaikoissa on 4 tunnin rajoitus.

Kolmella eurolla 390 kilometriä

Alle kolme euroa meni latauksiin, kun ajoin lasten kanssa Savonlinnan mökiltä takaisin kotiin. 

Sähköautoilin kotiin Savonlinnasta tyttöjen kanssa eilen. Mies oli palannut kaupunkiin jo alkuviikosta, joten tiedossa oli tyttöjen road trip sisältäen muun muassa karkkia, kiivasta keskustelua soitettavasta musiikista, piirrettyjä, xx määrän tulevan ekaluokkalaisen ääneen lukemia Aku Ankan sarjiksia, sekä tietty lasten suosikit – lataustauot. 

Ettei mökkimatka kävisi liian tylsäksi

Olen ajanut parikymmentä vuotta tuota neljänsadan kilometrin väliä. Pienet  lapset toivat muutama vuosi sitten mökkimatkaan pikantin lisän. Jotta elämä ei olisi liian tylsää, taisin liisata sähköauton juuri kun tyttöjen kanssa alkoi olla helpompaa matkustaa.

Kun liisasin auton ajattelin, että voin vaikka lainata miehen tai oman äitini autoa ja hurruutella bensalla pidemmät matkat, jos en uskalla maantielle sähköllä. Mutta kun kesän alussa tutkin karttaa, innostuin – latauspisteitä oli ilmestynyt kutos- ja vitosteiden varsille kuin sieniä sateella. Siispä matkaan. 

Takaluukussa vaatteita, pelastusliivejä, mela ja mitä lomalla nyt tarvitsee

Ajoin mökille heinäkuun alussa kutostietä. Erittäin toimiva reitti, erityisen kiva oli viimeinen pätkä Imatralta Parikkala – Punkaharju -tietä Savonlinnaan. Ajattelin ajaessani että hitsit, tässä minä kuljetan lapsiani tuulisähköllä kansallismaisemassa mökille! 

Eilen lähdin paluumatkalle parin viikon mökkeilyn jälkeen. Leafin tavaratila on yllättävän iso. Meillä oli mukana viisi kassia ja kaiken maailman rompetta, esim. SUP-mela ja märkäpukua. SUP-lautakin mahtuisi ihan hyvin tavaratilaan (ilmatäytteisen laudan rinkka siis) parin laukun kera. Nyt lauta oli onneksi jo valmiina mökillä. Ja koirakin oli valmiiksi mökillä – iso villakoira mahtuu muuten myös Leafin tavaratilaan silloin kun haluaa.

Ilmaista sähköä vitostien varrella

Paluumatka kulki vitostietä reittiä Savonlinna – Juva – Mikkeli – Lahti – Espoo. Nissanin range (eli matka, jolla autolla voi ajaa yhdellä latauksella) on noin 200 kilometriä olosuhteista riippuen, mutta maantiellä pirpanoiden kanssa lataan akkua mielummin liian usein kuin liian harvoin. 

Latasin auton paluumatkalla Juvalla, Kuortissa ja Lahdessa (lista latauspisteistä blogin lopussa). 

Tällä kertaa reittivalinta osoittautui todella edulliseksi. Suur-Savon Sähkö on asentanut uusia latauspisteitä Etelä-Savoon ja toistaiseksi nämä latauspisteet ovat maksuttomia. Kiitos ja kumarrus!

Tuulisähköä parilla eurolla loppumatkalle

Juvalla ja Kuortissa latasin akun pikalaturissa lähes täyteen. Lahdesta oli ostettava loppumatkalle hieman tuulisähköä kahdella eurolla ja kahdellakymmenellä sentillä. Myöhemmin huomasin, että Mäntsälässä olisi myös ollut maksuton laturi – olisin säästänyt nuo kaksi euroa😊!

Suur-Savon Sähkön latauspisteissa hyvä juttu on minusta  helppokäyttöisyyden lisäksi se, että pikalaturin vieressä on erillinen Type 2 -laturi. Jos pikalaturi on käytössä voi odotellessa ottaa hitaammasta Type 2 -tolpasta sähköä. Ja jos haluaa hifistellä, voi pikalaturin jälkeen käydä vielä Type 2-tolpalla lataamassa akun ihan täyteen. Pikalaturi lataa akun yleensä 90-95 % tasolle, joku insinööri osaisi varmaan kertoa miksi. 

Kaiken kaikkiaan matkaan meni taukoineen noin seitsemän tuntia. Kuortissa odottelimme ensin puoli tuntia pikalaturin vapautumista ja toisaalta taas juttelimme Savonlinnaan matkalla olleen veljeni perheen kanssa aika pitkään ravintolassa – kauemmin mitä lataus kesti. Lisäksi Leafillä ei kannata pitkää matkaa tehdessä posottaa motarilla 120 km/h, vaan pikkasen rauhallisemmin. Pitkää matkaa tehdessä 90-100 km/h tuntuu aika hyvältä vauhdilta niin teho ei syö kilometrejä.  

Moinsalmi / Savonlinna – Juva – Mikkeli – Lahti – Espoo

  • Matkan pituus noin 390 km
  • Sää poutainen ja fiilis hyvä
  • Kyydissä aikuinen, kaksi lasta, takaluukku aika täynnä
  • Lataustaukoja kolme, kustannus 2,20 euroa
  • Lataukset
  • ABC Juva, Suur-Savon Sähkön pikalaturi rakennuksen eteläpuolella parkkiksella, toistaiseksi maksuton
  • ABC Kuortti, Suur-Savon Sähkön pikalaturi parkkiksen laidassa, toistaiseksi maksuton
  • ABC Kivimaa Lahti, Fortumin Charge & Drive nököttää keskellä pihaa, 100 % tuulisähköä. Toimii RFID-sirulla, kännykkäsovelluksella tai tekstarilla. 

    “Hei! Olet eka lataaja!”

    7.7.2017 – Savonlinnan keskustaan on Oopperajuhlien alla avattu uusi sähköautojen latauspiste paraatipaikalle kaupungin keskustaan. Lataus Suur-Savon Sähkön uudella pisteellä Rantakadulla on ainakin toistaiseksi maksutonta ja laitetta on helppo käyttää. 

      Loma jatkuu Savonlinnan maisemissa. Sovimme torstaina lasten kanssa, että käymme Pikku Kakkosen leikkipuistossa ennen kampaamo- ja kauppareissua. Minulla oli tietysti oma lehmä ojassa: kiinnosti tosi paljon käydä katsomassa oliko Tottin torin latauspiste on auki. Ja olihan se. 

      Maksutonta sähköä Savonlinnan keskustasta

      Hetken epäröin sillä – kuten kuvasta näkyy –  maali taisi vielä olla märkää. 

      Perusluonteeni on helposti asiasta kuin asiasta innostuva. Joten mietin, että jos Enston latausrasiassa palaa vihreä valo, tarkoittaa se sähköä, vaikka maalattuihin ruutuihin ei saisikaan vielä ajaa. Sitäpaitsi uusi maksuton latauspiste on vähän niin kuin joulu. Siispä pysäköin auton asiallisesti tuohon oranssien tötsien viereen. 

      Lataus Suur-Savon Sähkön julkisella Type 2 -latauspisteellä on helppoa. Ainakin toistaiseksi lataus on maksutonta, joten latausta aloittaessa ei tarvitse ihmetellä erilaisten kännykkäsovellusten tai rfid-tunnistuksen kanssa. 

      Oma latauskaapeli kannattaa pitää mukana matkalla 

      Kun saat auton parkkiin, ota oma Type 2 -kaapeli autosta. Kytke latauskaapelin toinen pää Enston latauspömpeliin ja toinen pää autoon.  

      Rantakadulla lataus kytkeytyy päälle automaattisesti kun kaapeli on kiinni laturissa ja autossa. Ladattaessa laturin valo vaihtuu vihreästä siniseksi. 

      Mitä jos joku kiskoo kaapelin irti latauksen aikana? 

      Tämä oli yksi kysymyksistäni autoliikkeessä kun otin sähköauton keväällä koeajoon. Mietin voiko auton viereltä poistua ikinä mihinkään vai täytyykö latauksen aikana odotella jossain lähistöllä. 

      Koska kaapelit maksavat jonkun verran ja uuden hankkimisessa on vaivaa, lukitsen kaapelin latauksen ajaksi kiinni autoon. Lukituksen saa päälle auton kojelaudasta ratin vierestä, tai sitten avaimesta. Tässä on sama logiikka kuin auton ovien lukituksessa, ei sen kummempaa. 

      Oma autoni ja varmaan moni muukin malli mahdollistaa myös ystävällisen eleen: kaapelin voi lukita niin, että lukitus vapautuu, kun oman auton akku on täynnä. Seuraava lataaja pääsee aloittamaan latauksen, vaikka latauspaikalle ensin saapunut olisi vielä kaupassa, lenkillä tai ties missä hurvittelemassa. 

      Leikkipuistosta palatessa tuulilasissa odotti terveiset

      Kun melko lailla lyhyen (+ 12 astetta) leikkipuistosession jälkeen kävelimme autolle, tuulilasissa odotti lippulappunen. Katsoin vähän kauempaa, että pahus vieköön, nyt innokasta sähköautoilijaa sakotetaan vain sen takia, että vihreä maali oli märkää! 

      Mutta ei. Siinähän oli terveiset Suur-Savon Sähköltä: “Hei! Olet eka lataaja!” 

      Hyvällä mielellä ja 30 kilometriä rikkaampana lähdimme lähdimme kohti ruokakauppaa. 

      Oma muistilista julkisen latausaseman käytöstä:

      1. Pidä oma latauskaapeli mukana tien päällä. 

      2. Lukitse oma kaapeli kiinni autoon jos epäilet, että joku sen irrottaa. 

      3. Teippaa kaapeliin kiinni oma kännykkänumero tai aseta lukitus vapautumaan kun oman auton akku on täynnä. (En ole itsekään kännykkänumeroa vielä laittanut, mutta tuli mieleen, että tässä voisi olla ideaa.)

      4. Kun oman auton akku  on täynnä (monien automerkkien kännykkäsovellus hälyttää tästä), siirrä auto latauspaikalta ja vapauta paikka seuraavalle. 

      5. Muista ottaa oma latauskaapeli mukaan kun lopetat latauksen😊 (kts. kohta 3).

      Polttomoottoriautoilla ajaville minulla on ystävällinen toive: jättäkää latauspaikat tyhjiksi.

      P.S. Oma autoni  (Nissan Leaf) saa noin puolessa tunnissa Rantakadun laturista sähköä noin 30 kilometrin matkalle

      Sähköä mökin seinästä

      Miten sähköautoilu onnistuu mökillä? Mistä sähköä saa ja miten sitä riittää?

      5.7.2017 – Liisasin sähköauton, Nissan Leafin, pari kuukautta sitten. Ajo uudella menopelillä on mukavaa ja helppoa. Saan jatkuvasti kysymyksiä sähköautoiluun liittyen vierailta ja tutuilta. Kun tajusin, että olemassa olevat blogit keskittyvät alan seuraamiseen ja autojen teknisiin ominaisuuksiin, päätin perustaa blogin, jossa jaan arjen kokemuksia sähköautoilusta. En ole insinööri, enkä tiedä autoista juurikaan mitään, mutta ajan autoa arkena arkisissa asioissa: vien lapset aamulla, menen töihin ja käyn kaupassa. 

      Sähköä mökin seinästä

      Ajoin lauantaina kahden lapsen kanssa Espoosta Savonlinnaan. 370 kilometrin ajomatka on toisen blogikirjoituksen aihe, mutta mitä tapahtuu perillä? Mistä sähköä mökillä, joka sijaitsee järven rannassa noin 30 kilometriä kaupungin keskustasta?

      Vastaus on  helppo: sähköä saa autoon mökin seinästä. Nissan Leafin mukana tuleva latauspiuha on aika pitkä ja helppo käyttää (voin esitellä piuhat joku toinen päivä).

      Auton lataus mökillä toimii siis näin: aja auto ulkopistorasian viereen ja avaa auton nokassa sijaitseva latausluukku. Laita latauspiuha kiinni ensin pistorasiaan ja sitten autoon.

      Tämän jälkeen voit vaikka keittää kupin kahvia ja rentoutua😊

      Aamulla täydellä akulla ruokaostoksille

      Aamulla auton akku oli täynnä. Laskimme mieheni kanssa, että akun lataus yön aikana maksoi alle kaksi euroa. Saapuessamme mökille range näytti noin 75 kilometriä, aamulla startatessa noin 200 kilometriä. Tästä lähdimme lasten kanssa kauppareissulle Savonlinnaan.

      Kaupungin päässä lataustaukoa ei tarvita, sillä edestakaista matkaa kertyy noin 60 kilometriä. Kävimme tosin myös kirjastossa ja apteekissa, joten takaisin mökille päästessämme range näytti 144 kilometriä.

      Moinsalmi – Savonlinna -tietä on aurinkoisena kesäpäivänä  mukava ajella. Mäkisessä maastossa energiaa kertyy akkuun alamäissä. Leaf kulkee kevyesti ja jos sähkön kulutusta ei tarvitse seurata, kannattaa varoa ettei maisemia katsellessa rapsahda sakkoja😊

      Savonlinnaan on asennettu muutama uusi latauspiste upeille paikoille keskustaan aivan järven rannalle. Lisäksi Tanhuvaaran urheiluopiston parkkipaikalle on tulossa laturi, joka on erittäin kätevä jos käy uimassa tai punttiksella. Ajattelin testata uudet latauspisteet lähiaikoina. Kerron sitten teille, miten sujui!

      Kolme vinkkiä, jos suunnittelet mökkireissua sähköautolla

      1. Tarkasta, onko mökillä latausmahdollisuutta.

      2. Varmista, että mökin sähkötyöt on teetetty ammattilaisella.

      3. Varmista, että auton saa parkkiin lähelle pistorasiaa ja että latauspiuha on riittävän pitkä😊

      Jos olet menossa kyläilemään kannattaa varmistaa, että mökin omistajalle on ok “lainata” vähän sähköä. Sitten vaan matkaan!